Luis Carlos Cáceres Jiménez
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Parece que alguien ha hechado un mal de ojo a Loeb. Después de encadenar cinco victorias consecutivas, el francés ha firmado un cuarto en Italia, una retirada en Grecia y séptimo en Polonia lo que le ha hecho caer al segundo puesto de la general, por detrás de Hirvonen ganador del rally polaco. Al final parece que si habrá duelo por el campeonato hasta el final y esto no será un paseo de pentacampeón francés. En segundo puesto acabó Sordo que sigue cerca de la victoria, pero al que le falta todavía un poquito. Y el tercer puesto fue para H.Solberg, que le ganó la partida a su hermano Petter, y que iguala el podium que consiguió en Argentina.
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1º Hirvonen (Ford Focus)
2º Ogier (Citroen C4)
3º Latvala (Ford Focus)
4º Villagra (Ford Focus)
5º Rautenbach (Citroen C4)
6º Al Qassimi (Ford Focus)
7º Ostberg (Subaru Impreza)
8º Athanassoulas (Skoda Fabia)
…
12º Sordo (Citroen C4)
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A la sexta prueba se acabó el dominio de Loeb. Yo ya pensaba que se iba de este mundial con un pleno. Pero lo más curioso es que no terminó segundo, sino cuarto tras una penalización. De ello se aprovecharon los Ford que con Latvala a la cabeza ganaron el rally, la segunda victoria para el finladés en el mundial. Por detrás acabó Hirvonen, que esta vez no se vio favorecido por órdenes de equipo. Y el tercer puesto fue para P. Solberg, que volvió a sorprender con su Xsara desfasado.
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El campeonato del mundo de Rallys se acerca peligrosamente hacía la monotonía. Loeb volvió a ser el dictador en Argentina y consiguió de esta manera su quinta victoria de la temporada. Seriamente estoy empezando a pensar en que quizás consigan ganar todas las carreras del año como predijo su copiloto, a menos que su coche le abandone en algún rally. Encima Hirvonen tuvo problemas con el motor de su coche y tuvo que abandonar dejando el camino libre al piloto francés.
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Parecía que este rally si era el bueno para Sordo. Tras empezar a la estela de Latvala se colocaba líder y Loeb estaba alejado, pero sólo estaba. El francés volvió a remontar hasta que se hizo con el primer puesto para certificar su cuarta victoria de la temporada. Encima también se colaba delante del piloto cántabro Hirvonen por lo que se tendría que conformar con el tercer puesto.
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Cincuenta rallys tiene ya en su palmares el gran Loeb tras sumar este fin de semana el de Chipre. Encima comenta su copiloto D. Elena que van a intentar ganar todas las carreras del año. Espero que no sea así, no tengo nada en contra de Loeb, pero quitaría emoción al campeonato. Por detrás del francés acabó como siempre su sombra, Hirvonen, que poco más pudo hacer en tierras chipriotas. El podium le completó el sorprendente P. Solberg que con un Xsara descatalogado sigue haciendo maravillas.
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Llegaba el mundial hasta tierras escandinavas y era allí donde debían aparecer los pilotos de Ford, pero… El que apareció fue Loeb dominando el rally desde el primer día (Hirvonen le dejó el puesto para que le limpiara las pistas) hasta el último. Hirvonen luchó todo lo que pudo pero no alcanzó al piloto galó. Completaría el podium Latvala que se resarcía de su mal Rally de Irlanda.
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Si la semana pasada hablaba sobre el recién estrenado campeonato de IRC, esta semana le toca al de los WRC, vamos el de toda la vida. Este año debido a la crisis será un campeonato a dos bandas: la banda de Citroen con Loeb a la cabeza y la banda de Ford con Hirvonen como ariete. Me imagino que alguna prueba se colará algún coche que no sea de estas marcas, pero difícil estará.
Pasando ya a la primera prueba del mundial, este año no se ha empezado en Monte Carlo sino en Irlanda donde las incesantes lluvias han acompañado durante toda la prueba a los pilotos. Y como en este rally predominaba el asfalto Loeb ha impuesto su ley y no ha dejado a nadie acercarse. Hay que decir que el primer día tras una mala elección de neumáticos se retraso un poco, pero a partir del segundo fue coser y cantar.
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Sólo un rally le quedaba a Loeb que añadir a su extenso palmares, hasta este fin de semana. Por fin el piloto francés pudo ganar el Rally de Gran Bretaña en la que ha sido su undécima prueba del año batiendo todos los récords. Aunque la victoria no fue nada fácil ya que Latvala se lo puso muy difícil y sólo le ganó por doce segundos. Completó el podium Sordo que de esta manera daba el título de marcas a Citroen y conseguía el tercer puesto del mundial.
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Me quedo sin palabras ante la grandeza del superlativo Loeb. Nada más y nada menos que cinco mundiales superando a mitos como Makkinen y Kankkunen que se quedaron en cuatro. En un rally a la expectativa, controlando y consiguiendo los puntos necesarios para hacerse con el mundial. De poco le sirvió a Ford su doblete con Hirvonen y Latvala en lo alto de la clasificación.
